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12月16日からの大雪により、関越自動車道では、一時2,000台近くの車両が大雪に阻まれて移動不能になりました。 自衛隊には災害派遣が要請されました。 この画像は、防衛省・自衛隊（災害対策）Twitterから引用しました。
https://twitter.com/ModJapan_saigai |
陸上自衛隊第12旅団のTwitterでも、災害派遣活動の状況が公開されました。
https://twitter.com/JGSDF_12b_pr |
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| 自衛隊は、新型コロナウイルス感染症に対する災害派遣活動も続けています。 防衛省の発表によると、12月15日現在、35都道府県に災害派遣等を実施しています。 |
自宅から松島基地までの距離は約110km、高速道路を使用して約1時間30分かかります。 それ程遠くはありませんが、気安く行こうとは思えない微妙な距離です。 |
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| 令和2年のブルーインパルス基地上空訓練は、第4週が最後でした。 今年は新型コロナウイルスの流行のため、ミリタリーイベントが中止されており、訓練の様子だけでも見に行きたいと思っていました。 |
12月18日、ブルーインパルスは新田原基地での訓練を終えて、松島基地に戻ってきました。 12月21日の訓練は中止されましたが、降雪の影響かもしれません。 それでも天候回復を期待して、翌22日、松島基地に行くことにしました。 |
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| 午後0時20分頃、セブンイレブン矢本航空自衛隊前店に着きました。 この日は、午前8時5分と午後1時30分の2回の訓練が予定されていましたが、晴天になるとは思ってもいなかったので、午後の訓練のみ見ることにしました。 |
訓練開始まで1時間以上あるので、ブルーインパルスのハンガーの様子を見ることにしました。 （矢印1の場所） |
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| 松島基地に来たのは、今年3月17日以来9ヶ月ぶりです。 3月20日には、松島基地で東京オリンピックの聖火到着式が開催されました。 |
防潮堤の上からハンガーを見た様子です。 雪が残っていましたが、温暖で寒くはありませんでした。 |
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| 午後0時35分頃の様子ですが、昼休み時間帯のため、動きが見られません。 |
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| ブルーインパルスは5機でした。 |
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| 逆光になるので、場所を変更しました。 |
松島基地の周囲の様子を見ることにしました。 この付近に来たのは4年振りですが、道路が大きく変わっていました。 （矢印2の場所） |
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| 防潮堤を越える道路が完成していました。 |
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| 誘導路を移動するF-2です。 誘導路まで約350m、滑走路まで約600mです。 |
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| 少し遠くなりますが、防潮堤の上は混雑が無く、広い範囲を見渡せます。 |
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| ブルーインパルスの基地上空訓練は、管制塔前から見ることにしました。 （矢印3の場所） |
誘導路を移動するF-2ですが、目前の通過の撮影には間に合いませんでした。 |
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| エプロンに戻ります。 |
F-2の格納庫です。 距離は約800mあります。 |
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| 脚立を持って行かなかったので、有刺鉄線の間から撮影しました。 |
20KL燃料給油車です。 |
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