航空自衛隊 百里基地撮影記録 |
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前回、茨城空港に来たのは今年2月10日でしたが、前日までの大雪のため、一面雪景色でした。 今回は快晴で、35℃近い猛暑日でした。 |
茨城空港ターミナルビルの南側にある茨城空港公園航空広場には、百里基地に配備されていた「F-4EJ改」と「RF-4EJ」が展示されています。 前回は積雪時の撮影だったので、撮り直しました。 |
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「F-4EJ改 要撃戦闘機」です。 強烈な真夏日が照っていたので、白っぽい写真になってしまいました。 |
「RF-4EJ 戦術偵察機」です。 | ||
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上の写真を望遠撮影した様子です。 | |||
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「RF-4」が見えます。 | 「F-15」と「T-4」が見えます。 猛暑のため、滑走路上に陽炎が発生して写真がボケます。 |
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多数の「T-4」が見えます。 「F-15」や「F-4」は少ないようです。 |
午後0時50分ころですが、百里基地に動きが見られました。 「T-4」が滑走路端に向かっています。 |
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さらに数機の「T-4」が向かっています。 | 300mmの望遠レンズでは、エプロンの機体の部隊マークは判読できません。 | ||
午後1時ころ、最初の「T-4」が離陸しました。 | 百里基地の第305飛行隊の「T-4」です。 | ||
百里基地の第302飛行隊の「T-4」です。 | 最初に4機の「T-4」が離陸しました。 離陸した機体の機体番号は、06-5643、06-5647、26-5679、26-5678です。 |
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直ぐに次の編隊が離陸しました。 | 見難いですが、垂直尾翼にガマカエルの部隊マークが表示されています。 新田原基地の第301飛行隊です。 |
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4機の「T-4」が離陸しました。 離陸した機体は、86-5765、26-5680、36-5699、16-5622です。 遠く九州から4機の「T-4」が来ていたことになります。 |
3番目の編隊が離陸しました。 | ||
3機が連続して離陸しています。 | |||
千歳基地の201飛行隊です。 咄嗟に広角撮影から望遠撮影に切り替えたのでピントが合わず、部隊マークがハッキリと見えませんが、写真を拡大して確認したところ、ヒグマの横顔のマークでした。 |
3機が離陸しました。 確認できた機体番号は1機のみで、06-5648です。 |
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4番目の編隊が離陸しました。 | 百里基地の周囲には、幾つかの撮影ポイントがあるようですが、滑走路上の機体を撮影するには、脚立が必要になるようです。 茨城空港公園航空広場の高台でも、撮影環境に恵まれれば、良好な写真が撮影できます。 これらの写真は、安価なエントリーモデルのデジタルカメラで撮影しています。 |
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浜松基地の第32教育飛行隊です。 | |||
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10機の「T-4」が離陸しました。 機体番号は、06-5782、06-5628、06-5783、86-5766、66-5744、16-5655、86-5763、46-5711、96-5615、26-5685でした。 「T-4」の離陸はこれで終了です。 |
航空自衛隊の車両が、基地の周囲をパトロールしていました。 | ||
茨城空港の送迎デッキに行ってみました。 以前は、斜め方向が見えない特殊なガラス板(アクリル板?)で遮蔽されていましたが、透明なガラス板に交換されていました。 |
陽炎とガラス板の僅かな歪みのため、鮮明な写真が撮影できません。 | ||
救難捜索機「U-125A」が離陸しました。 | 百里救難隊の「U-125A」です。 | ||
空港ターミナルの側には、茨城県警察航空隊のヘリポートがあります。 | 離陸した茨城県警察航空隊のヘリコプター「紫峰」(しほう)です。 機体は、アメリカ製の「Bell 206L4」です。 旅客機の離発着は見ることができませんでした。 |
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送迎デッキの出入口には、「空飛ぶ広報室」のパネルが展示されていました。 | |||
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