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| 第7ページです。 ブルーインパルスが基地上空訓練を終了して、エプロンに戻ってきました。 |
先頭の6番機が戻って来ました。 |
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| 全機帰還しました。 今回はF-35Aが目的なので、ウォークバックの様子は省略します。 |
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| 午後2時20分頃、松島基地南東側の北上運河の堤防上に来ました。 ここにも多くの人が集まっていました。 |
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ブルーインパルスのハンガー前のエプロンには、6機のブルーインパルスが並べられていました。 ブルーインパルスまでの距離は約800mです。 遠いのですが、格納庫の様子が見渡せます。
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| F-2Bのエプロンです。 |
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| F-2Bが5機見えます。 右側にはF-35Aが見えます。 ここまでの距離は約1,000mです。 |
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| 午後2時25分頃、滑走路に向かうF-35Aを確認しました。 |
前のページで紹介していますが、約30分前には、4機のF-35Aが離陸しています。 |
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| F-35Aが滑走路補が市側のホールディングポイントで停止しました。 |
F-2Bも滑走路に向かいます。 |
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| F-35Aが滑走路に進入しました。 |
午後2時32分頃、滑走路に侵入すると、すぐに発進しました。 |
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| 加速します。 7月下旬で気温も高K、陽炎が生じています。 |
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| 離陸します。 |
恐らくは、ここまでの距離は約1,300mも離れています。 遠いのですが、F-35Aが離陸する様子を見ることができました。 |
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| 上昇しました。 |
あっという間に機影は小さくなってしまいました。 |
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| F-2Bが次々と滑走路に向かいます。 |
F-2Bが滑走路東側に集まっています。 |
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| 1機目が発進しました。 |
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| 離陸しました。 |
上昇します。 |
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| F-2Bは5機が離陸しました。 |
2機目が発進しました。 |
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| 81式短距離地対空誘導弾の射撃統制装置が通過しました。 |
最後の2機が滑走路に進入しました。 |
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| 2機並びました。 |
同時に発進しました。 |
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| 離陸します。 |
次のページに続きます。 |
